Ihr Einsatzgebiet waren die Stammstrecke nach Neumünster und die Strecke der Alsternordbahn von Garstedt nach Ulzburg Süd.
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AKN | |
| Die MAN-Schienenbusse der AKN | ||
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Die AKN beschaffte neun MAN-Schienenbusse direkt ab Werk. Nach dem VT 2.12 im Jahre 1956 folgten Ihr Einsatzgebiet waren die Stammstrecke nach Neumünster und die Strecke der Alsternordbahn von Garstedt nach Ulzburg Süd. |
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Auf diesem Gruppenbild sind VS 2.53 + VT 2.20 + VT 2.19 neben VT 2.13 am 08.03.1985 im Bw Kaltenkirchen zu sehen. |
| VS 2.53 + VS 2.54 + VT 2.14 Bw Kaltenkirchen, 16.05.1987 |
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VT 2.12 + VT 2.14 auf der Alsternordbahn zwischen Meeschensee und Ulzburg Süd im Morgennebel des 08.03.1985 |
| VT 2.13 im Bw Kaltenkirchen, 15.09.1984 |  |
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VT 2.13 + VT 2.19 standen am 28.05.1991 im Bahnhof Garstedt zur Abfahrt bereit. |
| VT 2.14 bildete den Zugschluss, als er zusammen mit VT 2.12 am 08.03.1985 als Zug der HVV-Linie A 2 den Bahnhof Meeschensee in Richtung Ulzburg Süd verließ. Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken! |
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Auf der Rückfahrt waren Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken! |
| VT 2.15 + VT 2.16 hielten am 28.05.1991 im Hp. Norderstedt Mitte auf ihrem Weg von Garstedt nach Ulzburg Süd. Anstelle dieses kleinen Haltepunktes nutzen die Pendler heute einen dreigleisigen unterirdischen Gemeinschaftsbahnhof, an dem ein bahnsteiggleiches Umsteigen von der Hamburger |
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VT 2.16 Bw Kaltenkirchen, 15.09.1984 |
| VT 2.16 bei der Einfahrt in den Bahnhof Neumünster am 31.03.1987 |  |
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VT 2.16 fährt in den Bf. Friedrichsgabe ein. 28.05.1991 |
| VT 2.17 Bw Kaltenkirchen, 16.05.1987 |
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Für VT 2.19 + VT 2.18 war auf der HVV-Linie A2, der ehemaligen "Alsternordbahn", am 16.05.1987 noch Garstedt Endstation. Dank einer Weiche, die das Abstellen einer Schienenbusgarnitur ermöglichte, durfte Garstedt auch noch als Bahnhof bezeichnet werden. Die Kilometrierung (1,5) bezieht sich noch auf den ehemaligen Streckenbeginn am Ochsenzoll. Dies Teilstück war bereits 1967 durch die verlängerte Strecke der Hamburger U-Bahn ersetzt worden. Für den Abschnitt Garstedt - Norderstedt Mitte sollte dies erst 1996 geschehen. Die rechts im Bild sichtbare Baustelle hat damit noch nichts zu tun. Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken! |
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Und hier noch einmal ein Steuerwagen: VS 2.56 im Bw Kaltenkirchen, 15.09.1984 |
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AKN / MAN-Schienenbusse: eingestellt 01.06.2001 neugestaltet 01.02.2007 ergänzt 11.11.2007 ergänzt 16.11.2008 |
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